postfixをコンパイルでインストール

普通ならパッケージでインストールするんですが、一度はコンパイルでインストールしてみようと挑戦中。

◆ 8/31(月) 昼頃
sasl関係がうまく行ってくれない…。
結構苦戦中。

◆ 8/31(月) 16:00頃
そうだ、qmailを入れよう(ｗ

◆ 9/1(火) 17:00頃
qmailではやろうとしてる事を実現するのが面倒くさそうだ。
しぶとくpostfixで行く事に決定。
SMTP-AUTHがなかなか有効にならない…。

◆ 9/1(火) 19:00頃
諦めてパッケージ版を使うことにした。

test:/etc/default# telnet localhost 25
Trying 127.0.0.1...
Connected to localhost.
Escape character is '^]'.
220 test.example.org ESMTP Postfix (Debian/GNU)
EHLO test
250-test.example.org
250-PIPELINING
250-SIZE 10240000
250-VRFY
250-ETRN
250-STARTTLS
250-AUTH LOGIN CRAM-MD5 PLAIN NTLM DIGEST-MD5
250-ENHANCEDSTATUSCODES
250-8BITMIME
250 DSN
QUIT
221 2.0.0 Bye
Connection closed by foreign host.

常磐緩行線

▲のりば案内@北小金駅

常磐線各駅停車の事を常磐緩行線(じょうばんかんこうせん)と言いますが、実際その名前で呼んでる人はあまり見たことがありません。
(そもそも緩行線って漢字が読めない人の方が多い気が…)

一応、北松戸駅や北小金駅など一部駅では緩行線と案内しているようです。

ちなみに、沿線住民には千代田線と言った方が通じるみたいです。
(単に常磐線と言うと快速電車・列車の事と思われる)

207系900番台見納め

209系の900番台を見かけました。


▲209系900番台@北小金駅

8月末まで運用してるとは思いますが、最後の最後まで追っかける気は無いので、多分これで見納めですかね。

JR東のドレミファインバーター

▲JR東日本 E501系　K-701編成

京浜東北線の209系にそっくりですが、これはE501系とよばれる別の車両です。
シーメンス製のいわるゆ”ドレミファインバーター”を搭載していて、発車・停車時にドレミファソラシド〜♪という音が鳴るというおもしろい車両です。

しかしこのインバーターはもう製造中止になっているため、次の更新の時に音階の鳴らないインバーターに交換される事が確実です。

一体いつまで音階が鳴るんでしょうか…。

実は水郡線からの転属車

この前に乗った磐越西線のキハ47ですが、実は10年以上前に水郡線から転属していた車両だった事が判明しました。



▲キハ47-189 + キハ47-1517