東武鉄道～野岩鉄道～会津鉄道 の連絡乗車券の途中下車

東武野田線の某駅の駅員に聞いてみると、３社連絡券でも、東武線内では途中下車はできないと言われたが、ネットで調べると途中下車はできるという記事をやたら目にするんで、東武鉄道に直接問い合わせてみた。



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平素は東武鉄道をご利用いただきましてありがとうございます。
　このたびは、お問い合わせいただきましてありがとうございました。
　お問い合わせいただきました途中下車につきましては、普通乗車券の場合は、東武鉄道～野岩鉄道～会津鉄道の通算の営業キロ程が１００ｋｍを超えていれば可能となります。
　また、往復の乗車券にフリー区間がついてお得な「ゆったり会津　東武フリーパス」（着駅の設定は会津田島・芦ノ牧温泉・喜多方）をご利用の場合ですと、下今市～着駅がフリー区間となりますので、それ以外の区間では途中下車はできません。
　なお、「ゆったり会津　東武フリーパス」につきましては、下記ＵＲＬをご参考にしていただければと存じます。
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ということで、やはり途中下車は可能らしい。

まぁ、野田線から会津方面に行くやつはそう滅多にいないだろうし、駅員が知らなくても仕方がないのかな。

雨です

雨の日の常磐緩行線は国鉄の匂いがしますねぇ～（意味不




ってことで、昨日の綾瀬切りの続きです。


今回は柏→290円区間の切符＋東京メトロ１６０円回数券を精算機に入れてみました。






結果、






綾瀬切り精算されました。


結局の所、東京メトロか、ＪＲのいずれかの回数券を持ってれば良いみたいです。
(ただし、PASMO/Suicaとの併用は×)


■新京成電鉄





松戸駅で各駅停車を待っている時に撮影。

滅多に乗る事はないですが

綾瀬切り その２

今度は東武野田線からの連絡乗車券で挑戦です。




この切符を持って、柏から千代田線直通に乗り、都内の某駅で降ります。
(某駅：綾瀬から230円区間)


乗り越しなので、とりあえず精算します。




まず、精算機に連絡乗車券を入れます。







ん～、やっぱり綾瀬では切れなそうです。
北千住のボタンを押します。






上の青い部分に「定期券・回数券がご利用になれます。」と書いてあるので






回数券を入れます。








あれ？



のりこし金額　２３０円!?







結局230円(160円回数券＋70円)の精算券が出て来て、綾瀬切りが成立しました。


ちなみに、千代田線→常磐線方面は、改札外乗り換えのある駅で区変回数券を発行することで綾瀬切りが成立するようです。
また、PASMO + 回数券　は綾瀬切りになりませんでした。
(PASMO＋回数券は精算機で精算できないので、窓口精算)


もしかしたら、柏→綾瀬の乗車券＋メトロ回数券でも行けるかもしれない。

綾瀬切りの成立条件

綾瀬切りという物を試してみた。


経路は新宿三丁目→国会議事堂前→綾瀬→北小金


とりあえず、１６０円の回数券で入場。


新宿三丁目から丸の内線、国会議事堂前で千代田線の常磐線直通に乗り換えて北小金を目指す。





そして精算機に回数券を入れると・・・・









あれ？　北千住接続になってないか？



駅員に聞いてみると綾瀬まで有効な回数券でないと綾瀬接続にはならないそうだ。


んー、何かと成立条件が厳しいな、綾瀬切り。

ちなみに綾瀬で一度降りて改札を出るのが確実。

綾瀬駅は運転手、車掌が交替する駅なので、改札まで行っても何とか電車が待っててくれる。

まぁ、１～２分程度しかないけど。

ちなみに電車が遅れてたりするとすぐに出発してしまうので、次の電車を待つしかない。

携帯を無くしてしまった

電車の車内で携帯を落としてしまったらしく、駅に行って探してもらった。


駅員「携帯の機種は？」

オレ「ドコモのN90x です」

駅員「色は？」

オレ「白です」

駅員「ストラップとかシールみたいな何か特徴はありますか？」

オレ「ストラップもついてないし、シールも貼っていないので・・・」

駅員「それじゃ、例えば待ち受け画面とかは？」



オレ「えーと、その・・・・」







オレ「・・・・・・・・ネギを振ってる待ち受けです。」



駅員「長ネギ？　いいですねぇ～」(笑顔で)

駅員「それじゃ見つかったら連絡しますね。」

オレ「よろしくお願いします」


その後、なんと家に忘れていたというかなりくだらない結末を迎えました(orz